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(† autores fallecidos)
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Adolfo Cano Ruiz
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lunes, 20 de febrero de 2017 |
Ifni 1957... Sidi Ifni 1958
Pocas veces llegamos a interpretar el análisis de los hechos. Así, no pocas veces, hacemos razonamientos que, aun no siendo erróneos, no somos conscientes de que existe otra realidad, es por lo que...
Analizando la guerra de Ifni como la desarrollada en un territorio de unos 1.600 km2, incluida su capital Sidi Ifni ‒haciéndola parte de un todo‒, puedo decir que fue una guerra corta ‒cien días‒ y dura, sin omitir que fue algo extraña o muy extraña.
Aunque hubo algún movimiento hostil anterior al 23 de noviembre de 1957, de hecho el conflicto armado lo fue desde la madrugada del 23, cuando Marruecos, con su Ejército de Liberación (EdL), se propuso ocupar el territorio ‒Sidi Ifni incluido‒. El hecho de ser avisados por una filtración y que los nativos de la capital no se adhirieron al complot, hizo que lo que pudo ser otro Annual, no fuera más que un corto enfrentamiento.
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Manuel Jorques Ortiz
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lunes, 13 de febrero de 2017 |
Tenemos que seguir luchando para recuperar la dignidad que España le sustrajo a sus soldados en Ifni
Cuartel de la Compañía Local de Policía de Sidi Ifni
Una de las líneas primordiales que tuvimos en cuenta los fundadores de
la Asociación de Veteranos de Ifni del Levante Español (AVILE), fue la
reivindicativa de la dignidad de aquellos soldados de reemplazo
obligatorio que fueron llevados al territorio del África Occidental de
Ifni a cumplir con su servicio militar, que sufrieron penalidades sin
límite y concretamente los del reemplazo que se incorporó a filas en
Marzo de 1957 y tuvo que intervenir en la última guerra colonial de
España ante su enemigo ancestral por excelencia, el vecino Reino de
Marruecos, en la que hubieron muertos, heridos, mutilados, desaparecidos
e incluso prisioneros que malvivieron por las mazmorras alauitas
durante un largo año y medio, sin que nuestras autoridades de entonces
hicieran nada para liberarlos, y si fueron al fin puestos en libertad
fue tras someter a los prisioneros y por ende a España a un humillante
"besamanos", al jerarca Mohamed V y su maléfico hijo Hassan, ante la
prensa internacional.
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Gustavo A. Ordoño Marín
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sábado, 11 de febrero de 2017 |
Fuente: Pax Augusta (1/9/2016)
Los leones del Congreso (imagen de la Wikipedia)
A la tercera fue la vencida. Los leones que de forma tan solemne y
aguerrida custodian el Congreso de los Diputados de España, tuvieron
que esperar a una tercera iniciativa para existir y formar parte de la
historia del parlamentarismo español. Fueron en principio (1851), debido
a la precariedad económica del país, humildes esculturas de yeso
recubiertas de un falso bronce pintado; su autor sería el mismo que hizo
el frontispicio, el caballero Ponciano Ponzano. Pero los días de
mal tiempo, la lluvia y la nieve, pronto dejaron a los grandes felinos
como gatos callejeros rebuscando en la basura. Se decidió entonces que
se hiciesen de piedra y de menor tamaño. El escultor José Bellver
se puso manos a la obra, aunque sus leones parecían más unos mastines
rabiosos, no daban la talla. Se retiraron ante las quejas mayoritarias y
ahora están en Valencia en los Jardines Monforte. Se cambiaba de década, 1860, y un "golpe de suerte" iba a dar una tercera oportunidad de existir a los leones del Congreso.
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Manuel Jorques Ortiz
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jueves, 02 de febrero de 2017 |
Fortes, en el patio de la Mixta –sin gorra–, con el sargento Alonso y un trabajador de Talleres
Cuando durante el periodo de instrucción en el Campamento del Grupo de
Policía "IFNI Nº 1" fui llamado para un examen en la Compañía Mixta
afecta al Cuartel General, iba más contento que unas pascuas. Con la
impresentable facha de recluta –pantalón corto, camisa, botas "segarra" y
gorro cuartelero– marchábamos Eduardo Jardí Besa y yo –él para un
examen de oficinista en la 1ª Compañía– con la esperanza de obtener un
"destino" para evitarnos –hay que hablar con claridad– los duros
servicios que los veteranos, con su mala uva habitual, nos pintaban de
feroz e inhumano, me sentí bien acogido por el cabo Juan Torres Domarco
–de Elche– y por el brigada Naveira que eran quienes llevaban la Oficina
de Autos de la compañía, así como la Jefatura Provincial de Tráfico,
todo ello bajo el mando del capitán Don Manuel Castilla Ortega, a quien
también conocí aquel día.
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