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Fuente: África InfoMarket
Fuerteventura y Tarfaya se comprometen a "superar cualquier obstáculo" para reabrir la conexión marítima entre sus puertos
Representantes oficiales de la localidad marroquí de Tarfaya y de la
isla canaria de Fuerteventura se han comprometido a "superar cualquier
obstáculo" para abrir en los próximos meses la línea marítima que unirá
ambos puertos, una aspiración largamente esperada desde el hundimiento
en 2008 del buque que realizaba el trayecto, el Alassama, de la Naviera Armas, que había cubierto el servicio durante cuatro meses.
Al acto asistieron el presidente y vicepresidente del Cabildo de
Tarfaya, Mohamed Salem Behiya y El Hassan Lexhclaiem, respectivamente,
así como el cónsul general de Marruecos en Canarias, Ahmed Moussa; el presidente del Cabildo de Fuerteventura, Marcial Morales; el alcalde de Puerto del Rosario, Nicolás Gutiérrez; el presidente de la Cámara de Comercio
local, Antonio Rodríguez Marichal, y el presidente de la Comisión de
Comercio Exterior de la corporación empresarial, Juan Jesús Rodríguez
Marichal.
Aspecto que ofrecían las obras de la construcción del puerto de Tarfaya el pasado mes de mayo / AIM
El acuerdo entre ambas partes fue alcanzado en el transcurso de una
reunión en la que tanto el Cabildo de Fuerteventura, como el
Ayuntamiento de Puerto del Rosario y la Cámara de Comercio se
comprometieron a resolver las trabas administrativas que han retrasado
la apertura de esta línea marítima con esta ciudad situada en el Sur de
Marruecos, según un comunicado del Cabildo de Fuerteventura.
Por su parte, los máximos dirigentes del Cabildo de Tarfaya y el
Cónsul General de Marruecos finalizarán las infraestructuras portuarias
necesarias para la entrada en funcionamiento de esta conexión marítima,
que se convertirá en eje de la conexión tricontinental entre Estados
Unidos, Canarias y Marruecos.
Durante el transcurso de este encuentro, tanto Marcial Morales como
Nicolás Gutiérrez anunciaron que llevarán a los plenos de las
corporaciones insular y municipal una propuesta de hermanamiento
institucional con Tarfaya "como expresión singular de los dos puntos
geográficos más próximos entre Canarias y África".
Estudios de rentabilidad
Un total de cinco estudios realizados por empresas de ámbito regional
de las Islas Canarias e internacional avalan las buenas perspectivas
que genera la puesta en marcha de la nueva línea marítima entre
Fuerteventura y el puerto Tarfaya, cuyo mercado podría llegar hasta los
41 millones de euros.
La línea entre Puerto del Rosario y Tarfaya quedó interrumpida a
finales de abril de 2008 después de que el buque Assalama, propiedad de
la Naviera Armas, encallara frente al muelle tras haber cubierto el
servicio durante solo unos cuatro meses.
Las autoridades marroquíes se comprometieron entonces a construir un
nuevo puerto en la localidad marroquí, que registra un notable
crecimiento industrial, de tal forma que las obras están a punto de
concluir, una fecha que Rabat ha situado a lo largo del próximo año,
2016.
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