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Fuente: Novela Colonial Hispanoafricana

ROA CILLA, Niko: La Mehal-la (De Librum Tremens. Madrid 2015. 679 páginas)

Roa ha tenido el olfato de recuperar para la novela un asunto muy olvidado en la historia de España en África: la ocupación de Ifni por Capaz en 1933. Y aprovecha el argumento principal para narrar las peripecias de la Mehal-la que lo acompañó y su estancia en Cabo Juby. La cesión a España del territorio de la antigua Santa Cruz de Mar Pequeña estaba reconocido por el sultán en el Tratado de Wad Ras de 1860. Pero el tratado no situaba el lugar, lo dejó a un acto convenido posterior. El sultán fue retrasando la resolución, Francia no quería que españa ocupara una porción de su Protectorado y en españa no había mucho interés por posesiones africanas. Al final, el momento propicio fue en los años 1933 y 1934, cuando los franceses (que representaban al Estado de Marruecos protegido) y los españoles optaron por Sidi Ifni y su hinterland. Como se trataba de concretar una cesión de soberanía, no podía hacer por un acto violento equivalente a la conquista, y hubo que pactar con los habitantes del lugar. Y, para culminar el procedimiento paccionado y con intervención del sultán, se utilizaron las tropas jalifianas representadas en la Mehal-la tetuaní.

Fuente: Canarias en moto

El Canary Team Raid ha puesto en marcha una campaña de recogida de material escolar, para niños entre 3 y 14 años, que el convoy del Intercontinental Rally 2016 entregará en la localidad de Sidi Ifni.

Todas aquellas personas interesadas en colaborar aportando material escolar, podrán hacerlo hasta el 19 de enero depositándolo en los puntos de recogida habilitados para ello en las instalaciones de Valsebike, ubicadas en el Parque Empresarial Melenara, Calle Ignacio Ellacuría Beascoechea, nº 18.

El mundo del automovilismo y el motociclismo ha venido colaborando desde años en proyectos solidarios con el objeto de ayudar a distintos colectivos necesitados. Entre dichos proyectos se encuentra la distribución y entrega de ayuda humanitaria en distintos países por parte de la organización de pruebas deportivas y equipos participantes, como por ejemplo sucede en el Rally Paris-Dakar y otras pruebas que se celebran en el continente africano, que distribuyen en colaboración con organizaciones y fundaciones, ayuda de tipo médico-sanitario, educativa, de alimentos básicos, etc.

Fuente: El Rincón Sapiente

Susana, Berta, Machuu, José Luis y Fernando en Barajas.

En el mes de junio, mi esposa y yo visitamos por primera vez la antigua ciudad colonial española de Sidi Ifni. Nos lleva hasta allí nuestro deseo de conocer mundo y, sobre todo, las ganas de averiguar parte de esa historia tan poco conocida en esas tierras africanas.

Tuvimos la gran suerte de viajar con miembros de la asociación Amigos de Ifni y ha sido un viaje lleno de aventuras y muy buenos momentos, de los que nos traemos experiencias únicas y grandes amigos.

Mi idea principal del viaje era visitar las posiciones destacadas del interior del territorio, donde había fuerzas españolas hasta noviembre de 1957, y conseguimos los objetivos propuestos, en gran parte gracias a nuestros compañeros de viaje y a una intensa labor de investigación por parte de Susana y mía, donde pudimos poner sobre un plano los sitios a visitar.