Fuente: Bladi (en francés)

El Ministro de Equipamiento, Transporte, Logística y Agua, Abdelkader Amara, pidió a los interesados que se pusieran al día con el retraso en la construcción de la carretera rápida Tiznit-Dakhla. Retraso debido a la pandemia de Covid-19.

El lunes se celebró una reunión entre el ministro y las partes interesadas. Durante esta reunión, el Sr. Amara subrayó la importancia de recuperar el retraso observado en la construcción de algunas carreteras principales. Asimismo, el ministro dio instrucciones a las empresas encargadas de las obras para que construyeran un número importante de cruces entre la autopista y varias carreteras.

La autovía de Tiznit-Dakhla se retrasa. (Foto: DR)

Con un coste total de unos 10.000 millones de dirhams, este mega proyecto ha logrado, sin embargo, algunos avances. La tasa de avance del primer tramo que une el sur de Tiznit a Sidi Bounaâmane con una distancia de 37 km es del 49%, la que une Sidi-Bounaâmane a Anga (provincia de Sidi-Ifni) con una distancia de 39 km es de alrededor del 12% a finales de julio. Los tramos entre Andja y Guelmim (38,8 km) y entre Guelmim y Zrouila (22,6 km) registraron tasas de progreso del 13% y 92% respectivamente.

La construcción de la carretera Tiznit-Dakhla es parte del nuevo modelo de desarrollo de las provincias del sur del reino. El Rey Mohammed VI lanzó este nuevo modelo en Laayoune en noviembre de 2015. La construcción de esta autopista de más de 1.000 km reforzará de manera constante los vínculos económicos y comerciales entre Marruecos y su profundidad africana y mejorará los índices nacionales de seguridad vial.