El teleférico de tierra a mar de Marruecos es único en su clase
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Escrito por Latifa Babas   
sábado, 28 de noviembre de 2020

Fuente: Yabiladi (en inglés)

En la ciudad de Sidi Ifni, en el suroeste de Marruecos, los colonizadores españoles construyeron en los años 60 un singular teleférico tierra-mar. Este último conectaba la costa con el interior y transportaba, mediante carros autopropulsados, mercancías y pasajeros. Hoy en día, todavía se pueden ver los restos abandonados de la instalación.

Alrededor del extremo sur del puerto de Sidi Ifni, una ciudad situada en el suroeste de Marruecos a orillas del Océano Atlántico, se puede ver desde lejos una pequeña isla de hormigón. Levantada no muy lejos de la costa, la estructura solía ser un orgullo local para la ciudad que una vez fue ocupada por España.

La estructura abandonada, construida por los colonizadores españoles en la década de 1960, es una estación de teleférico marítimo, de un tipo único. Algunos relatos históricos incluso se refieren a la infraestructura marítima de Sidi Ifni como "el único sistema de teleférico marítimo de este tipo en el mundo".

 Cable de tierra a mar de Sidi Ifni. (Foto: Atlas Obscura)
Cable de tierra a mar de Sidi Ifni. (Foto: Atlas Obscura)

De hecho, el pequeño bloque servía como muelle de carga para los barcos que llegaban al viejo puerto de la ciudad para cargar y descargar los cargamentos. Sin embargo, la instalación se basaba en un sistema excepcionalmente innovador. España pensó en este sistema como una solución inventiva para las aguas poco profundas cerca de la costa de Sidi Ifni que les impedía construir un puerto regular.

Una estación de teleférico marítimo única

Según "The Rough Guide of Morocco", un libro de Mark Ellingham, la plataforma marina estaba "conectada a tierra firme por un único teleférico". Este último transportaba tanto mercancías como pasajeros de transbordadores desde los barcos en el mar a la tierra y viceversa.

El teleférico de Sidi Ifni, antiguo embarcadero de la época española.
El teleférico de Sidi Ifni, antiguo embarcadero de la época española.

"Estas mercancías y personas se transportaban luego a tierra en carros autopropulsados sostenidos por pilones gigantescos que se elevaban sobre el puerto en la orilla", la revista y la compañía de viajes Atlas Obscura escribió en un artículo sobre la estructura abandonada de Sidi Ifni.

Los restos de los pilones gigantes también se pueden ver todavía cerca del puerto, con los cables que faltaban para conectar dichas carretas.

Los cables utilizados para conectar el muelle de hormigón a una estación interior que se encuentra a unos pocos kilómetros en tierra en los acantilados de la ciudad costera.

El las cabinas se transportaban mercancías y personas desde los barcos a tierra y viceversa.
El las cabinas se transportaban mercancías y personas desde los barcos a tierra y viceversa. 

"Hoy en día, esta desaparecida estación en la colina parece un gigantesco búnker de hormigón que se está desmoronando. Aún se pueden ver aquí restos oxidados de este sistema de transporte, incluyendo algunos viejos vagones de tren y carga abandonada", explicó Atlas Obscura.

Los enormes pilones abandonados son conocidos por los lugareños como la "Ancienne gare funiculaire" o la "Antigua estación del funicular", que actualmente es una atracción para los turistas y visitantes.

Según los medios de comunicación locales, el singular sistema de transporte dejó de funcionar y fue abandonado a mediados del decenio de 1970, después de que los colonizadores españoles abandonaran la ciudad.

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