Fuente: Revista Tierra, Mar y Aire, nº 307
de la REAL HERMANDAD DE VETERANOS DE LAS FUERZAS ARMADAS Y DE LA GUARDIA CIVIL

Fue sencillo ponerse de acuerdo. El viaje sería del 4 al 11 de junio. Avión desde Madrid a Casablanca y Agadir y posteriormente en coche hasta Sidi Ifni.

El general de brigada Maldonado de Arjona y los coroneles Tejedor del Saz y Luis Aramendía, los tres en situación de retirados, estaban dispuesto a vivir “in situ” los recuerdos profesionales y familiares que cuarenta años antes, desde la retrocesión de Ifni a Marruecos el 30 de junio de 1969, habían tenido en sus 27 años de servicio en Tiradores y Policía en aquel Territorio.

Si bien es fácil escribir sobre tantos recuerdos y vivencias resulta imposible explicar los sentimientos y emociones vividas, durante esos largos años. 

CONTRASTES es la palabra adecuada para definir mejor a Sidi Ifni. Unas casas viejas, otras abandonadas, muchas en proceso de rehabilitación o con un piso añadido. Abundan las antenas parabólicas o los paneles solares. Calles que conservan su nombre en español. Casi todas las calles asfaltadas y bien iluminadas Un barrio “General Agulla” que ellos denominan “Colominas” en recuerdo a su constructor multiplicado por cinco en edificación, con su mezquita propia y bus urbano.

Un aeropuerto con terminal y pistas abandonadas a su suerte. En el lado del Bulalam se ha construido bastante. Enfrente, entre las pistas y los acantilados al mar, se ha levantado la urbanización “Amical” cuya calle principal de extiende desde el Hospital hasta el Puerto. Repletas de chalets y nuevas viviendas muchas pertenecen en calidad de segundas viviendas principalmente a franceses, alemanes y hebreos. 

El instituto y la escuela laboral siguen funcionando y el hospital está como lo dejamos hace 40 años. Los pocos edificios que son propiedad de España están totalmente abandonados. La limpieza y los jardines están descuidados y sus más de 20.000 habitantes, nos cuenta Hassan Lahsen, cuentan con 12 mezquitas y 6 farmacias y cabinas telefónicas por doquier.

Al abandono de nuestro singular puerto se ha levantado otro más funcional que alberga una flota pesquera de unos sesenta barcos y que cuenta con una cincuentena de camiones frigoríficos que reparten el pescado por toda la zona.

Las GENTES de Sidi Ifni son amables y hospitalarias, recuerdan con agrado el periodo español, se deshacen en elogios hacia España. Los jóvenes que hablan mejor francés además del árabe sufren la crisis y el paro y en ocasiones acuden a las pateras, les separa 36 horas de Lanzarote.

Tomamos el té en casa de los sargentos de la Policía Abdelah y Ben Aisa con cerca de 90 años y repasamos la “lista de revista” en la que la mayoría habían fallecido por razón de edad.

Los jóvenes utilizan móviles, tienen ordenadores, manejan el correo el electrónico y Youtube, con ellos están en contacto con todo el mundo. Hacen botellón –sin alcohol– preferentemente en la barandilla que va de la iglesia a la piscina, sobre los acantilados. Les gusta las primeras horas de la noche. Los mayores prefieren los tradicionales cafetines en que conversan o juegan.

EL INTERIOR de Ifni está comunicado en gran parte por carreteras asfaltadas. Nos acercamos al Buyarifen, el Coraima, a un ruinoso Id Nacus, dimos la “vuelta al horizonte” desde el “Pico del Águila” hasta Sidi Uarsik, recordamos muchas cotas y muchos nombres de las posiciones defensivas. Guiados siempre por Hamza recorrimos parte de los 1.500 km2 del Territorio, y los planos topográficos nos acercaron a puntos del Territorio con cerca de 60.000 habitantes.

La playa de Legzira, próxima a Buyarifen, a 8 kms. de la capital, es un buen lugar para pasear o darse un baño y tomar un tallin. Dispone de apartamentos y tiene futuro.

Pasamos por Sidi Mohamed Ben Daud lugar de pase fronterizo, bisemanal, entre España y Marruecos... Existen cooperativas aceiteras de chumbos y argán.

No podía faltar nuestro silencioso homenaje a más del centenar de compañeros caídos defendiendo la bandera de España y visitamos zonas de gestas heroicas (Para cuándo un homenaje nacional a los muertos en acto de servicio de la última guerra de España), como Sbuia (Tzelata), el T´nin de Amel-lu, Tiliun, Tiugsa, Mesti, etc. 

GOULIMIN fue un viaje más distendido. A 50 Kms. de Sidi Ifni, acompañados por Mohamed Bouzalim (Meki), perteneció a Francia. Su auge comercial es constante, sus zocos callejeros y comercios dan trabajo a los más de 30.000 habitantes, en la llamada “Puerta del desierto”. Hace más de nueve siglos ya se dedicaba al comercio, por ella pasaban caravanas de oro, telas y especias procedentes de Níger, Malí o Senegal. 

TIZNIT está a mitad camino de Agadir y Sidi Ifni... Para- mos tanto a la ida como a la vuelta. Tras reponer fuerzas visitamos una ciudad, hasta ahora capital de provincia a la que pertenece Ifni, que an- tes tenía un centro comercial típico moruno, rodeado de murallas almenadas y torres cuadradas, y hoy dispone de amplias avenidas y un co- mercio floreciente de traba- jos de orfebrería principal- mente de plata y también de oro y cuero. 

AGADIR es conocido mun- dialmente como uno de los principales centros turísticos de Marruecos. Y así es. Es equiparable a otras ciudades europeas. Recorrimos sus calles antes de regresar. Destruida por un terremoto en 1960, ha renacido de sus escombros.

Desde el monte que alberga la Kasbah Oufella se puede contemplar las amplias avenidas, zonas residenciales, el puerto y la playa. En su ladera, iluminada de noche, se puede leer el lema “Dios, Patria, Rey”.

LA ESPERANZA está en sus habitantes. Esperan que llegue el mes séptimo (Julio), se segreguen como provincia autónoma de Tiznit, tengan gobernador propio, mejoren las dotaciones presupuestarias. Que no vuelvan a manifestarse violentamente contra el Gobierno pidiendo más atención a su desarrollo. 

Antes de la partida, el Pácha, (Alcalde) nos recibió en su despacho y nos obsequió con un té y dulces y una amena conversación. Posteriormente nos invitó a visitar el antiguo palacio del Gobernador General, hoy residencia de persona- lidades, y que está en fase de rehabili- tación.

Dejamos un pueblo pacífico, tranquilo, sin delincuencia. Con buen clima todo el año. Con extensas playas y un mar bravo y amenazante. Una ciudad típicamente moruna, muy barata, que aspira a modernizarse.

Y la paz.