Este 2021 se cumplen 60 años de una obra impresionante para aquellos
tiempos: el puerto, con teleférico, de Sidi Ifni y con el que la
dictadura iba a reforzar su presencia en Marruecos para no perder el
control del Sahara. Este verano la Autoridad Portuaria de Málaga ha
editado el monográfico “Puerto teleférico en Sidi Ifni” con prólogo de
Carlos Basabe y que rescata la figura del ingeniero Vicente Caffarena,
director del Puerto de Málaga entre 1972 y 1984. Aquí puedes acceder al
libro peninsular sobre la obra ejecutada por canarios en Sidi Ifni y que
Accumar presentará en noviembre coincidiendo con la efeméride.
El antiguo puerto teleférico de Sidi Ifni en la actualidad.
En Las Palmas se hizo los cajones de hormigón que soportarían las
cimentaciones del dique muelle y la torre del apoyo intermedio del mar.
Fueron remolcadas desde el puerto de Las Palmas de hasta Sidi Ifni, a
una larga distancia de unos 537 kilómetros (o 290 millas náuticas). Para
la cimentación del apoyo intermedio de mar del teleférico se
construyeron a lo largo de 1959, también en el puerto de Las Palmas, dos
diques, que se llamaron: Virgen de la Paloma y Virgen del Carmen. Aquí puedes acceder al libro conmemorativo de la Autoridad Portuaria de Málaga.
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