Una mirada al pasado sin perder de vista el futuro  

  Estas en: Portada arrow Colaboraciones arrow · Por autor arrow José María Barranco arrow IFNI. Breve historia del territorio

Menú principal
Portada
Bienvenida
¿Dónde está IFNI?
¿Cómo llegar a IFNI?
Un poco de historia...
Acerca de...
Contenido
Noticias
Colaboraciones
Artículos digitales
Proyectos solidarios
Libros - Revistas
Documentos
Gastronomía
Vídeos en Youtube
Vídeo en Facebook
Recursos
Foro
Eventos
Fotos (en Facebook)
Enlaces de interés
Preguntas Frecuentes
Contactar
Búsqueda avanzada
Mapa del Sitio
Acceso
Teclee sus datos:





¿Recuperar clave?
Para obtener acceso, por favor, contacte con el Administrador.
¿Quién está en línea?
Hay 3 invitados en línea
Datos del Portal
Usuarios registrados: 435
Noticias y Artículos: 1564
Enlaces de interés: 103

Sindicación


  El Rincón de Sidi Ifni
Este sitio está diseñado
para verse mejor con una
resolución mínima de
1024x768


Creative Commons License

IFNI. Breve historia del territorio Imprimir E-Mail
José María Barranco
domingo, 14 de marzo de 2010
Índice del Artículo
IFNI. Breve historia del territorio
Antecedentes históricos
La llegada de los primeros españoles
La capital: Sidi Ifni
Los "Jaleos de Ifni"
El desarrollo de la guerra
La postguerra
El territorio
En la actualidad
Epilogo

La postguerra 

Antiguo puerto de teleférico de Ifni.La cesión del territorio, ya estaba cantada desde que no se procedió a ocupar lo abandonado en 1958. No se reconquistó todo el territorio por múltiples razones, entre ellas la dificultad de suministro a las tropas desde el exterior, su agreste orografía complicada de controlar, su nulo interés económico, carecer de medios materiales las Fuerzas Armadas para dicha misión, por no reconocer dicho enfrentamiento con Marruecos y por la repercusión de una campaña militar en la opinión pública existiendo en la memoria colectiva lo sucedido años antes en las guerras del Rif. 

Los prisioneros españoles fueron tres mujeres, tres civiles, dos niños y treinta y dos militares, no fueron entregados hasta un año después del cese de las hostilidades y por el Gobierno Marroquí. 

Aeropuerto de Sidi Ifni.A partir de 1958, la economía de Sidi Ifni mejoró notablemente por el aumento de población, la construcción de viviendas y las mayores inversiones en infraestructura en la historia del territorio. El comercio, a través de la frontera, se fue normalizando, permitiendo la entrada de mercancías dos veces a la semana. Las relaciones con la población autóctona volvieron a ser, tan cordiales y de mutuo respeto, como lo habían sido antes de la guerra. España siempre había considerado las tradiciones de la población, manteniendo sus costumbres y justicia para los asuntos civiles. Las celebraciones festivas lo eran para la población de una u otra religión. No se puede obviar que existía una estratificación social influenciada por el ambiente jerárquico militar. 


 
Artículo siguiente >
PortadaAcerca de...Contactar
Este portal es un PROYECTO PERSONAL y NO está vinculado a ninguna asociación o grupo.
Los artículos de colaboración y las opiniones y comentarios de los usuarios son de su entera propiedad y responsabilidad,
expresados con total libertad y sin ningún tipo de censura por parte del Administrador o sus colaboradores.
El Rincón de Sidi Ifni, 2009-2024