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Fuente: Diario de Almería

En la zona de El Aaiún se produjeron diversos ataques nocturnos que causaron 1 muerto y 4 heridos en las Banderas IV y XIII de La Legión, desplegadas en los sectores defensivos de la ciudad

La amarga victoria de Edchera

En el curso de la guerra Ifni-Sahara que libramos entre 1957 y 58, el 16 de enero del 58 los medios de comunicación nacionales publicaron una nota de prensa del entonces Ministerio del Ejército en la que se hacía referencia a que "desde el 24 de diciembre la actividad operativa en nuestros territorios de Ifni y Sahara había venido siendo esporádica y de escasa importancia, acusándose apenas por limitadas acciones de una y otra parte que ocasionaron un reducido número de bajas. La más destacable tuvo lugar el 3 de enero en la zona de Villa Cisneros, donde se recogieron cinco cadáveres adversarios, tras rechazar un ataque contra nuestras posiciones de El Aargub."

Fuente: El Blog (Museo Etnològic de Barcelona) (en catalán)

Ifni, un pequeño y salvaje enclave español en la costa meridional de Marruecos, no muy lejos de la colonia del Sahara, fue el destino inesperado de miles de soldados de leva a lo largo de tres décadas. Ocupado por el coronel Capaz en el contexto de la Segunda República, en 1934, el territorio no disponía de recursos naturales importantes ni tampoco de un papel estratégico en el concierto internacional que pudiera justificar una ocupación prolongada hasta la retrocesión definitiva en Marruecos de 1969. De hecho, la propia peripecia de su empleo, que acumuló varios intentos infructuosos hasta el 1934 y que probablemente fue fruto de un error de localización de la antigua fortaleza castellana de Santa Cruz de Mar Pequeña, expresa el desconcierto de una política colonial errática. El territorio fue, así, menospreciado por el lobby colonial catalán y español, mucho más interesado en la explotación de los recursos de Guinea y del protectorado marroquí no en las montañas casi baldías de Ifni.

Fuente: ABC

En 2018 Siemens Gamesa entrega los primeros molinos del parque eólico de Bojador, realizados en Tánger

Plataforma Goliat, de ENI (ABC)

El Gobierno de Marruecos ha adjudicado esta semana a ENI la exploración de yacimientos de petróleo frente a la costa de Fuerteventura y Lanzarote, es decir, lo que es la zona de la cuenca Tarfaya.

Desde hace años, en las islas Canarias hay espera por colocar una ruta marítima de alta velocidad entre Fuerteventura y esta ciudad de Marruecos, que está a la espera de permiso de las autoridades marroquíes y que la UE, a través del Gobierno de Canarias y Ministerio de Fomento, aporte ayudas de Estado para que sea rentable. Para ello, ya hay un punto de inspección fronterizo.